푸조 및 시트로엥 자동차와 함께 합작 투자의 일환으로 2005년에 처음 출시된 이 새롭게 새롭게 단장된 Aygo는 원래의 시각적 매력을 유지하면서도 복잡한 시장에서 매력을 유지하기 위해 디자인 개선의 이점을 얻었습니다.
최근에 SUV가 많이 등장했음에도 불구하고 도시 자동차 부문은 여전히 번성하고 있습니다. Aygo의 기본 전제는 10년이 조금 넘었지만 여전히 신선하고 느낌이 좋습니다.
이러한 최신 변경 사항은 Aygo가 상표명인 “X” 패턴 디자인. Toyota는 이러한 변화를 '더 강력한 3차원 실행'이라고 설명합니다. 그리고 그것은 확실히 대담하고 세련된 진술입니다.
다음은 차량의 전면 및 후면 조명에 대한 변경이며, 이전의 LED 주광등은 독특한 조명을 통합합니다.
대조적으로 Aygo에는 여전히 하나의 엔진 옵션만 있습니다. 그렇긴 하지만 Toyota의 1.0리터, 3기통, 가솔린 장치는 정교함과 효율성이라는 명목으로 여러 가지 기술 향상을 자랑하므로 이제 눈에 띄게 더 조용하고 친환경적이며 경제적입니다.
최대 출력은 71bhp에 불과하지만 평균 연비는 68.9mpg이고 배기 가스는 93g/km이므로 예산이 부족한 소유자를 만족시켜야 합니다.
New York Auto Show 2018에서 공개된 새로운 Toyota RAV4
2018년 3월 26일 월요일New York Auto Show 2018에서 공개된 새로운 Toyota RAV4
슬라이드쇼 재생
1/8도로에서 이러한 변화는 즐거운 운전 경험으로 이어집니다. Toyota의 엔지니어들은 Aygo의 소형 엔진을 훌륭하게 수행했으며, 예상하지 못한 보너스는 이제 고속도로 속도에서 더욱 정교해졌습니다.
어떤 도시용 자동차도 우리의 고속도로를 정기적으로 빠른 속도로 질주하도록 설계되지 않았지만 Aygo가 유일한 자동차가 될 예정이라면 다양한 조정으로 인해 좀 더 다재다능합니다.
그리고 가장 중요한 도시에서 Aygo는 집처럼 편안합니다. 자동차의 서스펜션과 스티어링에 대한 변경은 보다 침착한 승차감과 보다 직접적인 자동차를 의미합니다.
그러나 일부 라이벌과 달리 Aygo는 특히 운전에 매력을 느끼지 않습니다. 재미있는 소형차 경험을 위해서는 폭스바겐 그룹의 제품이 더 좋습니다.
그래도 아이고는 의욕적인 동반자이고 전방위 시야가 좋다. 자동차의 5단 수동 기어 변속은 매끄럽고, 이는 당신이 많이 사용하게 될 것이기 때문에 좋은 것입니다.
Toyota는 또한 전통적인 클러치 페달이 필요 없는 x-shift 자동 수동 옵션을 제공합니다. 그러나 연비나 배기가스 배출 면에서는 3페달 자동차에 필적할 수 있습니다. 즐겁게 운전할 수 있는 자동차인 Aygo는 시간을 보내기에도 좋은 곳입니다.
자동차 캐빈은 좋은 품질의 자재, 적절한 운전 자세, 성인 2명이 편안하게 탈 수 있는 충분한 공간을 자랑합니다.
5도어 차체 스타일은 서류상으로는 실용적이지만 뒷좌석은 실제로는 어린이용입니다.
성인은 적당한 양의 머리와 다리 공간에 어려움을 겪을 것이며, 전자는 선택 사항인 전체 길이 선루프를 포함함으로써 더 큰 영향을 받습니다.
그러나 자동차의 부츠는 겸손한 주간 상점에 적합하며 뒷좌석은 접힙니다.
Toyota는 이전에 더 크고 더 비싼 모델의 전유물이었던 키트를 제공하는 증가하는 숫자에 합류했습니다. 6가지 트림 등급은 우수한 수준의 장비를 제공하며, 대부분의 친숙한 안전 키트는 엔트리 레벨 “x” 변종.
3도어 모델과 5도어 모델의 경우 각각 9,695파운드와 9,995파운드로 보기에는 좋아 보이지만 완전한 기능을 갖춘 엔터테인먼트 시스템, 도요타의 Safety Sense 충돌 방지 시스템, 펑키한 외부 색상 구성 등을 원한다면 필요합니다. 거의 £ 14,000를 찾으십시오.
외관의 외관 변화는 경쟁이 치열한 시장 부문이 되고 있는 자동차의 연석 매력을 높이는 데 큰 역할을 했습니다.
푸조와 시트로엥의 기계적으로 유사한 제품과 기본적인 가족 유사성에도 불구하고 Aygo는 번화가에서 쉽게 자신의 소유를 유지합니다.
성능 향상도 환영합니다. 도로 위의 불덩어리는 아니지만 적어도 Aygo는 이제 더 세련되고 유연한 연주자가 되었습니다.
또한 훨씬 더 경제적이고 더 깨끗하다는 것은 환영할만한 보너스입니다. 스마트폰과 결혼한 사람이라면 누구나 Apple CarPlay와 Android Auto가 포함될 것입니다.
일반적으로 높은 수준의 키트는 '큰 차'를 만드는 데 도움이 됩니다. 느끼다. 우리의 유일한 바람은 Aygo의 가격이 더 경쟁력이 있다는 것입니다. 고사양 자동차를 선택하는 것은 일부 경쟁자가 제공하는 더 나은 가치를 강조하는 역할을 하기 때문입니다.
하나에 마음을 정한다면 흥정을 하는 것이 좋습니다.
로그북 로우다운
물가: £ 9,695 - £ 13,675
엔진: 휘발유 – 1.0리터
힘: 0에서 60mph까지 13.8초, 최고 속도 99mph
연비: 68.9mpg
CO2 배출량: 93g/km
라이벌: 시트로엥 C1, 기아 피칸토, 푸조 108, 폭스바겐 업
평가: 7/10